布加迪讨论运用碳纤维制作车身的技能

  盖世轿车讯 布加迪公司（Bugatti）致力于寻求完美，特别重视运用碳纤维。20世纪90 时代，布加迪EB 110成为第一批选用碳纤维单体壳的量产车之一，而2007年初次露脸的Veyron Pur Sang展现了轻量化资料与的碳纤维车身，这种车身后来成为Chiron车型的惯例出产选项。据外国媒体报道，最近布加迪泄漏其怎么提高碳纤维工艺，从而使资料能够在外面。

  碳纤维资料具有许多优势，因而大范围的应用于高端奢华轿车和跑车商场。用这种资料制成的部件比同类铝制部件轻20-30%，比钢制部件轻50%，一起具有更高的强度和刚度。虽然这样一种资料存在难以加工的缺陷，但并没有阻挠其成为布加迪车辆中不可分割的一部分。该公司不只将碳纤维应用于轿车的硬壳结构和面板，并且供给许多裸碳选项。为符合该品牌“方式跟随功能（Form Follows Performance）”的规划理念，这需求杰出的专业相关常识和工程技能。

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